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10月22日，長三角海關區域通關一體化改革“滿月”。通關速度的加快、管理上的互認，使得浙江、江蘇、安徽、上海三省一市共同迎來了通關同城化時代。一個月以來杭州關區共有約7.7萬票報關單采用該模式順利通關，貨值超80億美元。“一個月以來，通關一體化改革成效明顯，并將持續擴大。改革致力于營造‘可預見、低成本、便利’的通關環境，也推進了我國市場經濟進一步邁向成熟。”杭州海關監管通關處副處長諸江虹介紹。
企業“關注”：打破區域通關壁壘
“快！真快！不僅貨物放行快，拿到報關單的速度也比去寧波辦理快，我們的出口退稅賬戶托管融資貸款業務也能加快辦理了！”近日，海寧某有限公司外貿部業務員小徐連用幾個“快”，表達了對此次海關改革的切身感受。
以前，企業在其他口岸報關，如需在嘉興辦理通關手續，要事先向嘉興海關提出申請并經審批同意才能報關。通關一體化改革后，實現了“一地注冊、多地海關通關一體化滿月 超80億美元貨品疾速通關
10月22日，長三角海關區域通關一體化變革“滿月”。通關速度的加速、管理上的互認，使得浙江、江蘇、安徽、上海三省一市一起迎來了通關同城化年代。一個月以來杭州關區共有約7.7萬票報關單選用該形式順暢通關，貨值超80億美元。“一個月以來，通關一體化變革成效顯著，并將繼續擴大。變革致力于營造‘可預見、低成本、便當’的通關環境，也推進了我國市場經濟進一步邁向老練。”杭州海關監管通關處副處長諸江虹介紹。
公司“重視”：打破區域通關壁壘
“快！真快！不僅貨品放行快，拿到報關單的速度也比去寧波處理快，咱們的出口退稅賬戶保管融資借款業務也能加速處理了！”近日，海寧某有限公司外貿部業務員小徐連用幾個“快”，表達了對這次海關變革的切身感受。
曾經，公司在其他口岸報關，如需在嘉興處理通關手續，要事先向嘉興海關提出請求并經審批同意才干報關。通關一體化變革后，實現了“一地注冊、多地報關”。想在哪兒報關，公司自個說了算！
通關一體化變革打破區域約束后，從中真實嘗出了“鮮味”。如今，遇到對貨品、單證有疑問的情況，小徐無需大老遠地跑去口岸海關，直接到“家門口”的海關解說溝通就能夠了。聯系海寧市8月底推出的出口退稅賬戶保管融資效勞，公司當天報關，當天就能夠拿到放行的出口報關單，隨即就可請求借款，省去了報關單寄送的環節與時刻，資金周轉速度也大大提高了。
運送環節削減、周期縮短，不僅為進出口公司帶來便當，對報關公司開展也影響深遠。撤銷對報關地址的約束后，報關公司不但能夠在本地區展開報關業務，也能夠到長三角其他地區開展業務。“據咱們開始測算，這一變革能夠節約報關成本10。”嘉興某有限公司常務副總經理稱，一體化通關形式將為廣闊進出口公司供給多種挑選，也將推進報關職業的良性競賽和開展。
靈敏：自立挑選通關形式
“往后咱們外貿公司不用再往復奔波各個口岸，為挑選哪種通關形式而頭疼了。”。這次變革惠及了等上萬家海關管理類別為B類的浙江省進出口公司，B類公司加入了共享區域通關一體化變革盈利的隊伍。
據悉，在這次變革發動前，B類公司的貨品通關形式有必定的約束，從貨品抵港到提貨往往要數天時刻。以史丹利為例，從上?？诎哆M口木材和設備，都是經過“轉關”形式運送到嘉興水陸口岸，然后再處理通關手續，算起來，運送和倉儲都是一筆數目不小的費用。變革以后，公司能夠挑選5種通關形式，包括口岸清關、屬地申報口岸驗放、屬地申報屬地放行、轉關及區域通關一體化形式。

方便：直接去監管場所提貨
“直接到上海提貨，感受像是為公司貨品通關拓荒了一條高速公路！”浙江某有限公司的報關員顧紅霞表明，“曾經公司在嘉興報關后還要趕去上海進行卡口放行才干提貨，來回要好幾天，如今能夠在嘉善進行‘一站式’報關了。”比較本來的清關、轉關，在區域通關一體化的形式下，公司辦結海關手續以后，能夠不運用監管車輛運送，直接用自個的車輛運送貨品。變革發動以來，嘉興本地很多公司挑選將報關地址從上海、寧波轉回嘉興，享用在“家門口”報關的便當。
浙江某有限公司近期從加拿大進口了一票60多噸潤滑油添加劑，這批貨品在嘉興海關乍浦辦事處申報放行后，上海海關根據嘉興發送的放行指令進行了卡口實貨放行，公司從上海洋山港區直接就提取了這3個集裝箱，運到嘉興港。“這票貨品從申報、交稅到放行只用了1個半小時。比起原先的通關形式，貨品投產能夠節約至少1天。在人工、運費雙雙走高的大趨勢下，通關效率高對咱們公司而言即是降本增效。”海關業務主管介紹.(來源：海關總署網）

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